正在正常運(yùn)行中的電機(jī)，在其軸承裝置部位的旋轉(zhuǎn)與靜止件之間，突然發(fā)生激烈的機(jī)械摩擦，伴隨產(chǎn)生高溫，使金屬件粘合或機(jī)械漲死，使電機(jī)立刻停止旋轉(zhuǎn)的問題，俗稱抱軸。
抱軸問題出現(xiàn)后，一般是軸承內(nèi)蓋、軸承外蓋、曲路環(huán)、甩油環(huán)、甩水環(huán)等零部件和軸發(fā)生摩擦而報廢。嚴(yán)重時，軸承落架、轉(zhuǎn)子下沉，造成定、轉(zhuǎn)子鐵芯相擦造成定子破壓、轉(zhuǎn)軸退火變形等嚴(yán)重后果，并且很難準(zhǔn)確判定具體原因。
維護(hù)注意事項：及時發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承溫度異常，并及時停機(jī)檢查原因，是避免抱軸和嚴(yán)重抱軸問題發(fā)生的有效辦法。對于關(guān)鍵設(shè)備配套的電機(jī)，一定要加裝軸承測溫裝置并將信號遠(yuǎn)傳到中控室。
對于滾動軸承，一般設(shè)定為90℃報警，95℃停機(jī)。
對于強(qiáng)制潤滑滑動軸承（出油溫度不高于65℃時），一般設(shè)定為80℃報警，85℃停機(jī)；對自潤滑滑動軸承一般設(shè)定為90℃報警，95℃停機(jī)，或按技術(shù)協(xié)議。
在環(huán)境溫度、負(fù)載條件沒有變化，也沒有進(jìn)行加注潤滑脂工作，當(dāng)電機(jī)軸承溫度如果異常上升10℃時，應(yīng)及時切換到備用電機(jī)，對該電機(jī)進(jìn)行檢查。
